Charakterystyka pracy operatora suwnic

Charakterystyka pracy operatora suwnic 

Operator suwnicy  - definicja

Operator suwnicy to pracownik, do którego obowiązków należy obsługiwanie suwnic różnego rodzaju i przemieszczanie ładunków w pionie i w poziomie.

Jakie wymagania musi spełniać osoba na stanowisku operatora suwnicy?

Pracodawcy poszukując kandydatów na stanowisko operatora suwnic preselekcji dokonują w oparciu o dwa podstawowe kryteria:

- wykształcenie - operator suwnic powinien posiadać wykształcenie zawodowe;

- posiadanie uprawnień UDT - suwnicowy musi posiadać świadectwo kwalifikacyjne wystawiane przez Urząd Dozoru Technicznego.

W zależności od rodzaju suwnic wymagane są inne uprawnienia. Istnieją dwie kategorie uprawnień operatorów suwnic:

- I S - suwnice sterowane z kabiny oraz wciągniki i wciągarki według kategorii I W oraz suwnice z kategorii II S;

- II S - suwnice hakowe ogólnego przeznaczenia sterowane z poziomu roboczego  oraz wciągniki i wciągarki według kategorii II W.

Dodatkowo przyszli  pracodawcy często oczekują od operatora suwnic umiejętności pracy w zespole, zdyscyplinowania oraz odpowiedzialności.

Jakie są podstawowe obowiązki operatora suwnic?

Głównym zadaniem operatora suwnicy/ suwnicowego jest przemieszczanie ładunków w pionie i poziomie.  Do obowiązków suwnicowego należy precyzyjna obsługa urządzenia chwytającego (najczęściej hak)  oraz sprzętu dodatkowego wykorzystywanego do zamocowania ładunku do haka (tj. różnego typu zawiesi i trawersów). Do zadań operatora należy również kontrola stanu technicznego suwnicy oraz  osprzętu.

Gdzie znajdę pracę jako operator suwnicy?

Operator suwnicy  może znaleźć pracę w niemal każdej gałęzi przemysłu. Pracy szukać może na halach produkcyjnych, magazynach hurtowniach, placach przeładunkowych, złomowiskach, otwartych składowiskach, portach, czyli wszędzie tam, gdzie zastosowanie znajdują suwnice różnego rodzaju.  

Ile zarabia operator suwnic?

Posiłkując się stroną wynagrodzenia.pl możemy sprawdzić,  ile zarabia operator suwnic w Polsce. Na styczeń  2018 roku miesięczne wynagrodzenie całkowite brutto na stanowisku operatora suwnic /  suwnicowego  wynosiło 3 100 zł. Najlepiej opłacani operatorzy suwnic mogą zarabiać nawet powyżej 3 737 zł. Należy pamiętać, że wysokość wynagrodzenia zależy od wielu dodatkowych czynników, a jednym z nich z pewnością jest staż pracy i doświadczenia pracownika.

Zagrożenia związane z wykonywaniem pracy operatora suwnic

Do zagrożeń związanych z wykonywaniem pracy operatora suwnic  należy grupa zagrożeń wynikających ze środowiska pracy suwnicowego. Miejscem pracy operatora są albo pomieszczenia zamknięte, takie jak magazyny czy fabryki (hałas, złe oświetlenie), albo przestrzeń na zewnątrz, a więc praca w zmiennych warunkach atmosferycznych (oddziaływanie niskiej lub wysokiej temperatury, deszczu, wiatru).

Kolejnymi rodzajami zagrożeń jest niebezpieczeństwo przygniecenia czy uderzenia przez spadające przedmioty, nadmierny wysiłek fizyczny, wielogodzinne siedzenie w wymuszonej pozycji ciała, upadek na tym samym bądź na różnych poziomach.

Jak zostać operatorem suwnic?

Jedyną drogą do zdobycia pracy w charakterze operatora suwnic jest uzyskanie uprawnień wydawanych przez UDT. Aby je zdobyć, należy zdać egzamin przed komisją UDT. W celu przygotowania do egzaminu na suwnice I S oraz suwnice II S zapraszamy na szkolenia dla operatorów suwnic. Organizacją egzaminu (składaniem wniosków egzaminacyjnych, uiszczeniem opłat, odbiorem legitymacji) zajmują się nasi pracownicy. Uczestnikom naszych szkoleń gwarantujemy dodatkowe nielimitowane godziny praktyki w stałej cenie szkolenia, indywidualne podejście do każdego kursanta oraz elastyczny grafik zajęć. Po szczegóły zapraszamy na stronę. 

Suwnice dozór techniczny

Suwnice dozór techniczny

Suwnice to dźwignice pracujące w ruchu przerywanym, złożone z przemieszczającej się po torach konstrukcji nośnej i poruszającej się po niej wciągarki lub wciągnika, przeznaczone do podnoszenia ładunków w pionie i poziomie w przestrzeni ograniczonej wysokością podnoszenia, skrajnymi położeniami toru jazdy wciągarki lub wciągnika oraz suwnicy. Wszystkie suwnice, bez względu na rodzaj, podlegają dozorowi technicznemu, co wynika z Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 7 grudnia 2012 roku w sprawie rodzajów urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu (Dz. U. 2012 nr 0 poz. 1468) wydanego na podstawie art. 5 ust. 2 ustawy o dozorze technicznym (Dz. U. z 2013, poz. 963 ze zm.).

Czym zatem jest dozór techniczny?

Jak możemy przeczytać na stronie UDT:

"Rolą dozoru technicznego jest inspekcja właściwej eksploatacji urządzeń technicznych, zapewniająca maksymalny poziom bezpieczeństwa.

Dozorowi technicznemu podlegają urządzenia techniczne stwarzające zagrożenie poprzez rozprężanie cieczy lub gazów znajdujących się pod ciśnieniem różnym od atmosferycznego, wyzwolenie energii potencjalnej lub kinetycznej przy przemieszczaniu ludzi lub ładunków w ograniczonym zasięgu oraz rozprzestrzenianie się materiałów niebezpiecznych podczas ich magazynowania lub transportu."

Formy dozoru technicznego, rodzaje, zakres i terminy badań technicznych dla poszczególnych rodzajów urządzeń technicznych, w tym również suwnic, określają rozporządzenia ustalające warunki techniczne dozoru technicznego, jakim powinny odpowiadać te urządzenia. Formy dozoru technicznego UTB oraz terminy badań okresowych i doraźnych kontrolnych określa załącznik do rozporządzenia Ministra Gospodarki Pracy i Polityki Społecznej z dnia 29 października 2003 r. (poz. 1890). Zgodnie z tym dokumentem:

- wciągniki i wciągarki z napędem ręcznym o udźwigu do 2000 kg podlegają dozorowi uproszczonemu;

- wciągniki i wciągarki z napędem ręcznym o udźwigu powyżej 2000 kg podlegają dozorowi ograniczonemu (badania doraźne kontrolne co 3 lata);

- wciągniki i wciągarki z napędem mechanicznym ogólnego przeznaczenia podlegają dozorowi ograniczonemu (badania doraźne kontrolne co 2 lata);

- wciągniki i wciągarki z napędem elektrycznym jednofazowym do  1000 kg podlegają dozorowi uproszczonemu;

- wciągniki i wciągarki z napędem mechanicznym specjalistyczne podlegają dozorowi pełnemu (badania okresowe co jeden rok);

- suwnice ogólnego przeznaczenia z napędem ręcznym podlegają dozorowi ograniczonemu (badania doraźne kontrolne co 2 lata);

- suwnice ogólnego przeznaczenia z napędem innym niż ręczny podlegają dozorowi pełnemu (badania okresowe co 2 lata);

- suwnice specjalnego przeznaczenia podlegają dozorowi pełnemu (badania okresowe co jeden rok).

Należy pamiętać, że aby urządzenie techniczne, w tym przypadku suwnice, dla którego ustalono formę dozoru pełnego lub ograniczonego, zostało dopuszczone do eksploatacji przez UDT, musi zostać ono uprzednio zarejestrowane. Przed wydaniem decyzji zezwalającej na eksploatację suwnicy, organ właściwej jednostki UDT przeprowadza badanie odbiorcze u eksploatującego. To po stronie eksploatującego leży obowiązek zapewnienia bezpiecznych warunków badań, przygotowania miejsca badania i potrzebnych do tego przyrządów oraz obciążeń. Właściciel ma również obowiązek zagwarantowania obecności konserwatora i operatora posiadających właściwe uprawnienia (wydawanych również przez UDT po zdaniu egzaminu kwalifikacyjnego).

Przypominamy, że nasza firma posiada w swojej ofercie usługę przeglądów konserwacyjnych oraz przeglądów technicznych przygotowujący do odbioru urządzenia przez UDT - więcej informacji na stronie.

O kursach dla operatorów suwnic - kategoria UDT I S i II S przeczytacie pod linkiem, zaś o szkoleniach dla konserwatorów  suwnic w zakładce Kurs konserwatora UDT. Zapraszamy. 

Więcej na temat suwnic i UDT znajdziecie pod linkiem.

Kurs na suwnice pytania egzaminacyjne

Kurs na suwnice pytania egzaminacyjne

Dziś prezentujemy kolejne przykładowe pytania, które mogą pojawić się na egzaminie UDT na operatorów czy konserwatorów suwnic. Na blogu prezentowaliśmy już kilka postów z przykładowymi pytaniami - warto je sobie odświeżyć:

1. Pytania do egzaminu UDT na suwnice - podział suwnic, kurs na suwnice, informacje 

2. Zagadnienia do egzaminu UDT na suwnice - materiały dla przyszłych operatorów suwnic 

3. Zagadnienia i materiały na egzamin UDT na suwnice - kolejne pytania dla przyszłych Operatorów Suwnic

4. Ostatnia część - Pytania na egzamin UDT na suwnice IS iIIS - najpopularniejsze zagadnienia.

Poniżej kolejna porcja pytań na egzamin UDT na suwnice IS i IIS, odpowiedzi opracowane na podstawie książki Mieczysława Chimiaka, "Budowa suwnic i cięgników oraz ich obsługa", wydawnictwo KaBe, Krosno 2009. Zapraszamy również na nasze kursy dla operatorów suwnic , na których zdobędziecie wszystkie niezbędne wiadomości, aby pomyślnie zdać egzamin UDT. 

1. Proszę podać terminy wykonywania przeglądów konserwacyjnych wciągników i wciągarek oraz suwnic.

Kolejny termin przeglądu konserwacyjnego uzależniony jest od rodzaju suwnicy. Kolejne przeglądy konserwacyjne należy wykonywać w przypadku:

- wciągników i wciągarek z napędem ręcznym -  co 90 dni;

- wciągników i wciągarek z napędem mechanicznym ogólnego przeznaczenia - co 30 dni;

- wciągników i wciągarek specjalistycznych - co 30 dni;

- suwnic ogólnego przeznaczenia z napędem ręcznym - co 90 dni;

- suwnic ogólnego przeznaczenia z napędem innym niż ręczny - co 30 dni;

- suwnic specjalistycznego przeznaczenia - co 30 dni.

2. Proszę podać podział suwnic ze względu na rodzaj napędu.

Biorąc pod uwagę rodzaj napędu suwnice możemy podzielić na:

- suwnice z napędem ręcznym;

- suwnice z napędem elektrycznym;

- suwnice z napędem hydraulicznym;

- suwnice z napędem pneumatycznym;

- suwnice z napędem mieszanym.

3. Proszę podać podział suwnic ze względu na ich przeznaczenie.

Ze względu na przeznaczenie suwnice możemy podzielić na:

- suwnice ogólnego przeznaczenia;

- suwnice specjalne, w tym:

·         lejnicze - do transportu płynnych metali i żużli;

·         czerpakowe - do transportu materiałów sypkich;

·         magnesowe - do transportu metali za pomocą chwytnika elektromagnetycznego;

·         wsadowe - służące do załadunku wsadu do pieców hutniczych;

·          striperowe - służą do transportu wlewnic z wlewkami i wyciskania wlewków z wlewnic;

·         kuzienne - służą do transportu elementów do obróbki plastycznej.

4. Proszę podać podział suwnic ze względu na sterowanie.

Ze względu na rodzaj sterowania suwnice możemy podzielić na suwnice:

- sterowane z poziomu roboczego;

- sterowane z kabiny;

- sterowane zdalnie (bezprzewodowo);

- sterowane z kabiny i zdalnie.

5. Proszę podać podział suwnic ze względu na budowę konstrukcji nośnej.

Ze względu na budowę konstrukcji nośnej wyróżniamy suwnice:

- mostowe 

- bramowe 

- półbramowe 

- podwieszane 

6. Co to jest udźwig suwnicy i w jakiej formie jest on  podawany?

Udźwig to dopuszczalna maksymalna masa ładunku, jaką dane urządzenie może podnieść.

Dla suwnic z jednym mechanizmem podnoszenia - podawany w postaci jednej liczby.
Dla suwnic z większą liczbą mechanizmów podnoszenia - podawany:
- dla suwnic z 2 mechanizmami podnoszenia, w których suwnica może podnosić albo masę "a", albo masę "b", ale nie jednocześnie - w formie ilorazu a/b
- dla suwnic z 2 mechanizmami podnoszenia, w których suwnica może podnosić jednocześnie ładunki o maksymalnym udźwigu a i b - w postaci sumy a + b

7. Gdzie znajdziemy informację na temat prędkości podnoszenia, prędkości jazdy urządzenia oraz prędkości jazdy wózka suwnicy?

 Prędkości podnoszenia, jazdy urządzenia oraz jazdy wózka suwnicy podawane są jako wartości nominalne w m/s i zapisane są w DTR (dokumentacji techniczno-ruchowej) oraz na tabliczce znamionowej urządzenia.

8. Co to jest rozpiętość suwnicy?

 Rozpiętość suwnicy to odległość między osiami symetrii szyn jezdnych. Podawana jest w metrach w DTR.

9. Co to jest wysokość podnoszenia suwnicy?

Odległość, na jaką może suwnica lub cięgnik podnieść ładunek. Podawana jest w metrach w DTR i na tabliczce znamionowej urządzenia.

10. Jakie wyróżniamy klasy obciążenia dźwignic? Podaj ich charakterystykę. 

Wyróżniamy  4 klasy obciążenia dźwignic - w zależności od współczynnika obciążenia względnego:

- klasa Q1 (współczynnik obciążenia wynosi 0,125) - ładunek nominalny podnoszony bardzo rzadko, zwykle ładunki są mniejsze od nominalnych;

- klasa Q2 (współczynnik obciążenia wynosi 0,25) - ładunek nominalny podnoszony bardzo rzadko, zwykle ładunki równe są połowie ładunku nominalnego;

- klasa Q3 (współczynnik obciążenia wynosi 0,50) - ładunek nominalny podnoszony często, zwykle ładunki są większe od połowy ładunku nominalnego;

- klasa Q4 (współczynnik obciążenia wynosi 1,00) - ładunek nominalny podnoszony regularnie, zwykle ładunki są bliskie nominalnemu.

Silnik indukcyjny - oznaczenia, budowa, zasady działania

Silnik indukcyjny  - oznaczenia, budowa, zasady działania

 Wszystkie niezbędne informacje na temat silników dźwignicowych, ich budowy, zasad działania i zasad eksploatacji przekazywane są szczegółowo podczas kursu na suwnice S I i S II, jak również na zajęciach dla przyszłych konserwatorów suwnic (szkolenia konserwatorów UDT). Poniżej zamieszczamy materiały pomocnicze, będące przydatne w momencie utrwalania wiedzy przed egzaminem UDT. Zostały opracowane w oparciu o książkę  "Konserwacja suwnic", Mieczysław Chimiak, KaBe, Krosno 2008 - warto pokusić się o jej zakup i głębsza analizę tematu.  

Do napędu mechanizmów roboczych suwnic, wciągników i wciągarek stosowane są dwa rodzaje silników - silniki elektryczne indukcyjne asynchroniczne prądu zmiennego pierścieniowe oraz klatkowe w obudowie zamkniętej.

Co ważne, te ostatnie mogą pracować zarówno

- w pomieszczeniach;
* na wolnym powietrzu;
* w warunkach zapylenia;

co jest bez wątpienia ich dużą zaletą.

Należy jednak pamiętać i zwrócić na to szczególną uwagę, że tego typu silniki nie mogą pracować w pomieszczeniach, gdzie znajdują się gazy żrące, łatwo palne czy wybuchowe (UWAGA - suwnice do pracy w pomieszczeniach zagrożonych wybuchem muszą spełnić specjalne wymagania).

Jak działa silnik indukcyjny? 

Przejdźmy teraz do bardziej szczegółowej kwestii, a mianowicie zasady działania silnika indukcyjnego.
Zapamiętajmy, że silnik indukcyjny zbudowany jest z części nieruchomej - stojana oraz części ruchomej - wirnika, który obraca się wewnątrz stojana.

Do listwy zaciskowej silnika doprowadzany jest prąd trójfazowy. To właśnie z tej listwy zasilane są uzwojenia stojana. A jaką rolę odgrywa stojan? To w nim wytwarzane jest wirujące pole magnetyczne, które indukuje w uzwojeniu wirnika siłę elektromagnetyczną. Ta z kolei powoduje przepływ prądu w uzwojeniu wirnika, w którym wytwarzane jest własne pole elektromagnetyczne wirnika. Pole elektromagnetyczne wirnika i stojana działają na siebie dynamicznie - i tak następuje obrót wirnika.                                                                                                     

Zakres obowiązków konserwatora suwnic

Zakres obowiązków konserwatora suwnic

Przed przystąpieniem do szkolenia na konserwatora suwnic warto dowiedzieć się, jaki jest zakres obowiązków konserwatora UDT. Poniżej zamieszczamy listę najważniejszych obowiązków konserwatora suwnic, którą znajdziemy w książce "Konserwacja suwnic", Mieczysław Chimiak, Wydawnictwo KaBe, Krosno 2008:

• " przestrzeganie instrukcji eksploatacji;
•  dokonywanie przeglądów konserwacyjnych w terminach i zakresie określonym w instrukcji eksploatacji, w tym sprawdzanie:

- stanu technicznego mechanizmów napędowych, układów hamulcowych oraz cięgien nośnych i ich zamocowań;

- działania elementów bezpieczeństwa i ograniczników ruchowych;

- działania urządzeń sterujących, sygnalizacyjnych i oświetleniowych;

- prawidłowości obsługi suwnic;

•  sprawdzanie przez oględziny, nie rzadziej niż co 12 miesięcy, jeżeli w instrukcji eksploatacji nie ustalono innych terminów, stanu:

-konstrukcji nośnej, w szczególności połączeń spawnych, nitowanych i rozłącznych;

- toru jezdnego suwnic;

- instalacji ochrony przeciwporażeniowej;

•  bieżące usuwanie usterek i innych nieprawidłowości w działaniu urządzeń suwnicy;
•  odnotowywanie z podaniem daty i potwierdzanie podpisem w dzienniku konserwacji wyników przeglądów i wykonywanych czynności;
•  bezzwłoczne powiadamianie eksploatującego o nieprawidłowościach, które spowodowały konieczność wyłączenia suwnicy z eksploatacji i dokonywanie odpowiedniego wpisu do dziennika konserwacji". 

Na zakończenie należy zaznaczyć, że w przypadku wymiany cięgien nośnych, urządzeń chwytających, mechanizmu podnoszenia czy urządzeń zabezpieczających suwnica musi zostać zgłoszona do badania przez dozór techniczny. Podobnie zresztą w przypadku demontażu suwnicy i zamontowaniu jej w nowym miejscu pracy. 

Wciągnik a wciągarka- różnica

Wciągnik a wciągarka- różnica

Zarówno wciągniki, jak i wciągarki należą do cięgników, czyli urządzeń dźwigowych służących do przemieszczania przedmiotów stałych w jakimś kierunku. Jaka jest zatem różnica między wciągnikiem a wciągarką? Odpowiedź znajdziecie w poniższym zestawieniu.

Więcej na temat wciągników i wciągarek dowiecie się podczas kursów na operatorów suwnic I S i II S. Zapraszamy na halę szkoleniową w Łodzi.  Przypominamy również o możliwości zorganizowania szkolenia na terenie firmy klienta - więcej na ten temat na naszej stronie internetowej w zakładce Kursy na terenie firm.

Budowa suwnicy część II

Budowa suwnicy część II

Dziś kolejna część materiału dotyczącego budowy suwnic. Zagadnienia te szczegółowo omawiane są podczas kursów na suwnice IS i IIS, na które serdecznie zapraszamy. Zachęcamy również do zapoznania się z treścią książki "Konserwacja suwnic", Mieczysław Chimiak, KaBe, Krosno 2008, na podstawie której opracowaliśmy poruszane dziś kwestie. 

Poniżej znajdziecie zestawienie informacji na temat:

• mechanizmu jazdy suwnicy;
• budowy kabiny;
• instalacji i aparatury elektrycznej.

materiał powstał w oparciu o książkę "Konserwacja suwnic", Mieczysław Chimiak, KaBe, Krosno 2008

materiał powstał w oparciu o książkę "Konserwacja suwnic", Mieczysław Chimiak, KaBe, Krosno 2008

materiał powstał w oparciu o książkę "Konserwacja suwnic", Mieczysław Chimiak, KaBe, Krosno 2008